La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, emitió una Directiva de aeronavegabilidad (AD) sobre la viga principal de ala y sus herrajes, para los Cessna 210 a raíz de un accidente fatal en Queensland, Australia el año pasado.
El 210 VH-SUX se estrelló cerca del Monte Isa en mayo de 2019 después de una ruptura de ala en vuelo. Los resultados preliminares de la investigación determinaron que el larguero del ala se fracturó por fisuras provocadas por fatiga y corrosión.
La AD requiere inspecciones visuales y de corrientes parásitas en la viga principal así como las medidas correctivas que sean necesarias, además de la aplicación de un recubrimiento protector y un compuesto inhibidor de corrosión (CIC).
